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Engelamiento. Condiciones para la formación de hielo en las aeronaves

Charlas de Seguridad 20 de mayo del 2011 Prevención de Riesgos No hay comentarios

Es necesario reunir ciertas condiciones tales como:

Que el avión vuele dentro de capas nubosas o a través de lluvia; que la temperatura de las gotas este por debajo 0ºC al ponerse en contacto con el avión.

En ocasiones el agua se halla en estado de sobreenfriamiento, lo que ocasiona que al chocar contra las partes del avión se congela. Las mejores condiciones para la formación de  engelamiento se generan, además de lo considerado anteriormente, cuando la temperatura de la masa de aire está entre los 15º/20°C bajo cero y los 0ºC, ya que a menores temperaturas la nube está compuesta por cristales de hielo los cuales presentan una muy baja adherencia en las partes del avión.

Otros factores que son importantes a tener en cuenta son:

  • Temperatura de la gota (sobrenfriada).
  • El diámetro de la gota. Incide como se describirá más adelante en el tipo de hielo que se forme.
  • El contenido de agua líquida disponible. Nos dará una idea de la velocidad de formación.
  • La temperatura de superficies y velocidad de la aeronave.

Durante el vuelo y por efecto del rozamiento con el aire, la célula del avión sufre lo que se denomina calentamiento cinético, el cual influye en la formación de hielo.

La eficiencia de la aeronave para acumular hielo. Es una característica estructural del avión, ya que de acuerdo a la rugosidad de su superficie y/o su forma, tiende a la formación o no de engelamiento.

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