Riesgos en Topografía

Durante el desarrollo de una Obra Vial, las tareas de topografía se pueden encontrar en las siguientes etapas:

1.- Estudio de trazado.

2.- Replanteo

3.- Nivelación

4.- Obras de Arte

5.- Recepción de Obras.

6.- Medición de áreas a expropiar.

Instrumento de topografía

Para cumplir con un trabajo de topografía se requieren de los siguientes instrumentos y equipos:

a) Nivel.

b) Teodolito

c) Taquimetro

d) Miras, jalones , huinchas.

En la actualidad, en consideración a la velocidad de respuesta que se requiera y a la precisión de las mediciones, se han integrado instrumentos de alta tecnología como son las denominadas estaciones totales.

Cuadrilla de Topografía

Para el desarrollo de las actividades de topografía, se forman cuadrillas las que para los trabajos habituales se componen de:

a) Un Geomensor o Topógrafo calificado.

b) Alarifes o ayudantes.

c) Transporte.

Riesgos en la Topografía.

Para la ejecución de los trabajos de topografía en obras viales, las cuadrillas deben ejecutar trabajos en dos áreas de riesgos definidos.

Estas áreas son:

1.- Trabajo de estudio, sin obras en construcción.

2.- Trabajos con obras en construcción.

1.- Trabajos de estudios.

Los trabajos de topografía para estudios de ingeniería son los que se encuentran sin la presencia de obras en construcción, siendo los principales los siguientes:

a) Proyecto de trazado nuevo, con apertura  de faja:

El estudio de un trazado nuevo significa el paso de la nueva vía por áreas, que al momento del estudio se encuentran habilitadas para diversos usos. Las que pueden ser agrícolas, forestales, mineras poblaciones, etc. El ubicar el nuevo eje de la obra en estos terrenos considera difinirlo de acuerdo a las condiciones de la topografía existente, esto es, a través de cerros, acequias, canales, quebradas, bosques, terrenos agrícolas desiertos, etc. Para cumplimiento de esta actividad, incluso la cuadrilla puede significar el pernoctar al aire libre (campamentos)

En algunas ocasiones la cuadrilla para su movilización debe considerar el transporte de equipos, instrumentos y personas el apoyo de caballos y mulas.

Ejemplo: El estudio de la Carretera Austral X,XI, XII regiones. Estos estudios se corrigen y corroboran luego en gabinete.

Riesgos.

Durante la ejecución de esta actividad las cuadrillas de topografía están expuestas a los siguientes riesgos:

•        Caídas a igual y distinto nivel, producto de los desniveles  del terreno.

•        Picaduras de insectos y mordeduras de animales, a causa de la fauna existente.

•        Alergias e intoxicaciones. Producto de la flora existente

•        Insolación y enfriamiento a causa de las condiciones climáticas zonales.

•        Para controlar estos riesgos, se recomienda:

Estar atento a las condiciones del trabajo, especialmente cuando se transporta equipo en zona de bosques o quebradas.

– Uso de EPP: Calzado de seguridad(con protección en la planta, media caña), cuerda de vida(para bajadas en quebradas).

– Uno de los miembros del la cuadrilla debe tener conocimiento de primeros auxilios que permita controlar quebraduras, cortaduras y picadas de insectos (alacranes, arañas).

– Llevar y mantener un botiquín completo.

b) Ampliación de la calzada (doble vía)

Este tipo de trabajos  corresponden a los que se desarrollan conjuntamente con la repavimentación  de una obra. Este trabajo, al igual al descrito en el punto a,) consiste en determinar las condiciones geométricas en que se encuentra el terreno lateral a la vía existente y la determinación del nuevo eje de la zona a ampliar.También consulta la habilitación y alargue de obras de arte (alcantarillas). El trabajo se realiza cruzando por predios a expropiar. Este tipo de estudio se realiza en nuestro país, principalmente bajo el sistema de concesiones viales. Estos estudios también se corrigen y corroboran en gabinete.

Riesgos.

Durante la ejecución de esta actividad las cuadrillas de topografía están expuestas a riesgos similares a los señalados en a ), exceptuando que no es necesario que pernocten al aire libre ni se desplacen en animales de carga.

Para control de estos riesgos, se mantienen las recomendaciones antes indicadas.

2.- En general los trabajos de topografía más habituales son los que se realizan con la ejecución de las obras.

Las cuadrillas de topografía debe ejecutar trabajos de replanteo, control geométrico de las obras desde la línea de tierra hasta la cota de rasante, determinación de los volúmenes a rellenar (terraplenes) como los a excavar (cortes) y los relacionados con el saneamiento (fosos, contrafosos, obras, de arte, etc. Estos trabajos consideran tanto el trabajo en la construcción de las obras como los relacionados con la recepción de ellas.

Durante estos trabajos, las cuadrillas deben enfrentar principalmente el tránsito, tanto externo como interno de la obra, entendiéndose como tránsito interno el derivado del paso de maquinaria pesada de movimiento de tierras (retroescavadoras, motoniveladoras, bulldozer, rodillos compactadores,etc.) vehículos de carga ( camiones, traíllas, etc.) y vehículos menores( camionetas, furgones).

Entre los tipos de obras están los siguientes:

c) Repavimentación sobre la calzada existente, con variación de rasante: El estudio de un trazado nuevo sobre calzada existente significa recuperar el estándar de una vía a través de una repavimentación. Esto significa generalmente la determinación de capas nivelantes  mas la capa de rodado. El trabajo topográfico consiste en determinar las condiciones geométricas en que se encuentra la vía respecto de sus diversos puntos de referencia a fin de evaluar su deterioro y poder determinar la nueva rasante. Igualmente consulta la revisión y habilitación de obras de arte (alcantarillas) Al momento del estudio la vía se encuentra en uso por lo que la cuadrilla debe trabajar enfrentando el tránsito permanente del todo tipo de vehículos, entradas y salidas a predios, cruces FF.CC etc. Este tipo de estudio se realiza habitualmente en nuestro país, principalmente en caminos transversales; Ejemplo : El estudio del camino Ovalle-Socos, Estos estudios también se corrigen y corroboran en gabinete.

Riesgos.

Durante la ejecución de esta actividad las cuadrillas de topógrafos están expuestas a los siguientes riesgos.

•        Caídas de igual y distinto nivel, producto de los desniveles del terreno.

•        Atropello de vehículos

•        Proyección de partículas (piedra,tierra)

•        Picaduras de insectos, a causa  de la fauna existente en alcantarillas y fosos y contrafosos.

•        Insolación y enfriamiento a causa de las condiciones climáticas zonales.

Para controlar estos riesgos, se recomienda:

•        Uso de EPP: Calzado de seguridad (con protección en la planta, media caña), chaleco reflectante, casco de seguridad.

•        Vehículo con baliza.

•        Conos de advertencia.

•        Letreros “Hombres Trabajando”

•        Ubicación correcta de los trabajadores, principalmente los alarifes, al momento de enfrentar el tránsito.

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